فرصت های اقتصادی ریاست هند بر سازمان شانگهای – اقتصاد برتر


دهلی نو می تواند از سازمان همکاری شانگهای برای ترویج کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب و پروژه بندر چابهار (INSTC) استفاده کند. لازم به ذکر است که کمیته سه جانبه نیز در سال ۲۰۲۰ توسط هند، ایران و ازبکستان برای همکاری نزدیکتر در بندر چابهار و سایر پروژه های ارتباطی ایجاد شد.

تهران – اختازبرتر – ۲۷ مهر ۱۴۰۱

به گزارش #اختصادبارتر به نقل از ORF هند؛ در ۱۶ سپتامبر، هند ریاست دوره ای سازمان همکاری شانگهای را بر عهده گرفت. در این اجلاس، کشورهای عضو چالش ها و تهدیدات جهانی از جمله درگیری روسیه و اوکراین، چالش های بهبود اقتصادی، موانع موجود در زنجیره تامین جهانی و بحران انرژی و غذا را مورد بحث و بررسی قرار دادند. در سال ۲۰۰۱، با احتساب ازبکستان، شانگهای پنج متشکل از چین، قزاقستان، قرقیزستان، روسیه و تاجیکستان به سازمان همکاری شانگهای تبدیل شد. با اضافه شدن هند و پاکستان در سال ۲۰۱۷، سازمان همکاری شانگهای به یکی از بزرگترین سازمان های بین المللی تبدیل شده است که تقریباً ۳۰ درصد از تولید ناخالص داخلی جهانی و ۴۰ درصد از جمعیت جهان را تشکیل می دهد. سازمان همکاری شانگهای که طی ۲۰ سال گذشته تکامل یافته است، اکنون جغرافیای اوراسیا، آسیای جنوبی و آسیای مرکزی را در بر می گیرد و نیاز مبرمی به ارتباط منطقه ای و فرامنطقه ای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، تجارت، و بین مردم دارد. ارتباط مردم

  • هند و سازمان همکاری شانگهای

دهلی نو از زمان پذیرش خود در سازمان همکاری شانگهای، به طور مداوم برای تقویت همکاری در زمینه مسائل مربوط به امنیت منطقه ای، دفاع، مبارزه با تروریسم، تجارت غیرقانونی مواد مخدر و غیره تلاش کرده است. هند به عنوان بزرگترین دموکراسی جهان، نه تنها دیدگاه های خود را مطرح کرده است. در مورد این موضوعات، اما در ایجاد انگیزه برای دیگران برای حمایت از تشکیل یک دولت فراگیر در افغانستان و کمک به بازگرداندن صلح و بهبود اقتصاد کشور نیز موفق بوده است. سازمان همکاری شانگهای همچنین به هند این فرصت را می دهد تا اقدامات جهانی و منطقه ای ضد تروریسم و ​​همچنین تلاش های منطقه ای برای مبارزه با تجارت غیرقانونی مواد مخدر را آغاز کند. به عنوان مثال، دهلی نو می تواند کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای را در مورد استفاده بی رویه از تروریسم در منطقه اوراسیا حساس کند.

در این راستا، دهلی نو می تواند از ساختار منطقه ای ضد تروریسم سازمان همکاری شانگهای (RATS) برای تقویت همکاری و هماهنگی برای مقابله با چالش های امنیتی منطقه ای و جمع آوری و به اشتراک گذاری اطلاعات استفاده کند. از زمان به دست آوردن عضویت کامل، هند تلاش های جدی برای ارتقای صلح، رفاه و ثبات در سراسر منطقه اوراسیا، به ویژه در میان اعضای سازمان همکاری شانگهای انجام داده است. دهلی نو احتمالا از سازمان همکاری شانگهای برای تحت فشار گذاشتن پاکستان برای تغییر موضع و استراتژی خود در پیوند آسیای مرکزی و جنوب آسیا به عنوان مدافع سرسخت ارتباط منطقه ای و فرامنطقه ای استفاده خواهد کرد.

پاکستان قبلاً با امتناع از عبور پروژه های انرژی و ارتباطی مانند خط لوله ترکمنستان – افغانستان – پاکستان – هند (TAPI) از مرزهای خود مانع از منافع ژئوپلیتیکی، اقتصادی و فرهنگی هند شده است. علاوه بر این، دهلی نو می تواند از سازمان همکاری شانگهای برای ترویج کریدور حمل و نقل بین المللی شمال به جنوب و پروژه بندر چابهار (INSTC) استفاده کند. لازم به یادآوری است که کمیته سه جانبه نیز در سال ۲۰۲۰ توسط هند، ایران و ازبکستان برای همکاری نزدیکتر در بندر چابهار و سایر پروژه های ارتباطی ایجاد شد.

در عصر سیاست خارجی چندجانبه و چندجانبه، سازمان همکاری شانگهای می تواند برای اطمینان از هماهنگی بیشتر بین کشورهای عضو برای رسیدگی به چالش های مشترک و نگرانی های ژئواستراتژیک استفاده شود. به نظر می رسد روسیه و چین در جایگاه رهبری سازمان همکاری شانگهای قرار دارند. با این حال، هند، با نفوذ اقتصادی منطقه ای و جهانی و سرمایه فکری قوی، باید سرمایه گذاری دیپلماتیک خود را در برنامه ریزی و دستور کار مترقی سازمان همکاری شانگهای در نظر بگیرد.

هند برای تقویت جایگاه خود در این مجمع می تواند از روابط دوجانبه دیرینه خود با روسیه، ایران و جمهوری های آسیای مرکزی نیز استفاده کند. لازم به ذکر است که چین از طرح کمربند و جاده (BRI) برای افزایش حضور تجاری خود در آسیای مرکزی استفاده کرده است که نگرانی های ژئواستراتژیک، ژئواکونومیک و امنیتی هند را افزایش داده است.